改变世界的理想终究抵不过资本

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今天上午,有知情人士爆料,滴滴和ofo的收购谈判肯能进入尾声,快一点 就会出结果。滴滴方面对此表示不予置评,ofo联合创始人于信则对媒体宣布称是不发生的事。

但对于于信的宣布,外国男友视频们和老道的看法一致:不可信。毕竟高管们为保密,前一秒宣布,下一秒打脸的事什么都这样少数。

此前,有媒体报道,滴滴创始人程维对ofo的预期收购价格可不也能也能 美团收购摩拜的一半,也所以 15亿美金左右,这距离戴威的预期有着极大的差距。

从这段报道中,亲们都可不也能也能 读取两段有价值的信息:第一,ofo有卖身的打算;第二,收购价格是两者胶着的关键。

滴滴与ofo的最佳选项

从各方爆出的消息和两者此前的纠葛来看,滴滴虽然对ofo兴趣浓厚,怎么让前者收购后者的肯能性极大。

作为滴滴共享出行业务的最佳补充,共享单车一个劲是滴滴的垂涎对象。

滴滴过去曾多次参与ofo的融资。2017年4月,滴滴还将ofo接入到App中,用户可直接在滴滴上边使用ofo的服务。之前 ,滴滴系派出三名高管进驻ofo,不过不久后便被宣布休假。

矛盾总出 后,滴滴开始英文英文与小蓝单车达成托管将其复活,并推出了自有单车品牌青桔单车。但青桔单车在深圳、成都等地遭遇监管问題,拓展无法短期内大规模进行。

我所其他同学面,ofo也在引入阿里的资本,从2017年7月到今年3月,阿里巴巴、蚂蚁金融两次入股ofo。但与此并肩,阿里逐渐将重点转向自家的哈罗单车,并完成多轮融资,ofo事实上被阿里遗弃。

这样 ,滴滴和ofo的商务商务合作又回到了起点,这样 有些更好确定的请况下,滴滴收购ofo肯能都有两者的最佳确定。

肯能此事也能成行,这样 在共享单车领域将形成最终的三足鼎立局面——摩拜、ofo和哈罗单车,肯能说美团、滴滴和阿里。

这样 一来,共享单车的版图就将全部成型,摩拜、ofo与哈罗单车你会全部击败对手几乎成为不肯能,除非其中哪一方总出 重大失误。

五种 幕是都有看上去很眼熟?没错,这与此前的互联网手机、外卖大战、共享出行一样,最后的玩家陆续登场,共享单车五种 风口肯能到了成熟图片 图片 图片 图片 是什么的句子 的的话的的话阶段。

而根据以往的经验,到此阶段,资本肯能默认了所其他同学的成果,接下来要做的所以 收割市场,也所以 到了用户该为消费习惯埋单的前一天了,这前一天要考验的所以 管理者的经营能力了。

再前一天所以 主板上市,股东分红,投资方开开心心回家数钱,套路百试不爽。

梦想是梦想,财富是财富

可最早的那批信誓旦旦改变世界的创业者们呢?

在最初发掘五种 风口的前一天,亲们这样 号称要改变亲们出行妙招的。ofo小黄车副总裁向继贵在接受采访时就曾表示:ofo的愿景是用中国的新四大发明者家 服务全人类,让世界这样 陌生的角落。

肯能被收购了,ofo创始人的愿景就你会实现几时?肯能其他同学会说,让收购者去实现也是一样的。

但当创业者把愿景交给别人,换来数亿乃至数十亿美金的前一天,不由得你都可不也能也能 怀疑他的愿景到底是那些。

这并都有老道的臆测,实际上,为了把ofo卖有2个好价钱,创业者们早就用尽了苦心。

ofo卖身滴滴的传闻早在今年4月份就肯能传出,但两者这样 谈拢的关键由于就在于价格。有消息称,ofo创始人戴威在今年5月召开的一次结构会议上拒绝了滴滴出行提出的潜在收购要约,号召公司员工“战斗至最后”。

“战斗至最后”指的是那些?肯能是为了企业愿景而战斗,则不发生最后五种 说;但肯能是为了要有2个卖身的好价钱,这句话所以 得通了。

实际上,五种 “战斗至最后”极有肯能说得是后者。

戴威在上述结构会议上,还发起了一项名为“胜利”的计划,其目标是让ofo的利润达到1元人民币。

为了盈利计划,ofo还推出了车身商业化广告,ofo的App上也推出了广告,试图在骑行租金之外实现收入多元化;并肩,ofo先后上线了看看新闻信息流、小游戏等有商业化潜力的功能;涉足金融业务,ofo在App上接入了贷款超市功能,据称这项业务每个月会给ofo带来上千万的收入。

ofo App内置小游戏

在老道看来,这样 多的举动,与其说是为盈利做长期打算,倒不如说是为搏取好价钱做更多的尝试。毕竟,能盈利,也能证明我所其他同学;手握现金,谈判时心才不慌。

目前双方结构都有声音传来,最终的收购有肯能五种 月底就会发生,怎么让有些员工肯能对此做出了准备。所以 “肯能不需要这样 快”。

改变世界?算了吧,这更像是创业者们为财富为民众编织的有2个梦想。在财富眼前 ,愿景是假的,使命是假的,甚至共享经济也是假的。

君不见,誓言打破出租车垄断的滴滴,转眼间已变成了这样 靠垄断致富的互联网出租车公司?

在财富眼前 ,理想所以 有2个苍白无力的话术。

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